[USA] Mercedes-Benz presenta la revisione della classe S

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Una linea S-Class Sedan rivista in modo significativo esordisce con nuovi powertrains e il livello successivo nelle tecnologie di assistenza guidata Intelligent Drive. La classe S di generazione attuale è stata la berlina più venduta a livello mondiale nella categoria premium fin dalla sua introduzione nel 2013, con oltre 300.000 venduti. Le nuove varianti SUG e GLC63 / GLC63S di AMG GLC63 espandono il numero di modelli della divisione di prestazioni a quasi 40. Inoltre, Mercedes-Benz offre ora la più completa linea di modelli di SUV nel mercato statunitense (sette). La gamma completa del modello Mercedes-Benz 2018 si estende dalla coupé elettrica intelligente e dal cabriolet alla Mercedes-Maybach S-Class Sedan rinfrescata. Classe S: ​​nuovi modelli e fase successiva della tecnologia intelligente di azionamento Un rapido sguardo alla Mercedes-Benz S-Class Sedan 2018 mostra un aggiornamento elegante di design con nuovi paraurti, fari di design “triple torch” e faretti a LED con effetto “stardust”. I cambiamenti sotto la superficie sono tuttavia molto più profondi. Tre nuovi powertrains debuttano nella linea S-Class Sedan: i nuovi modelli S450 e S450 4MATIC sono alimentati da un motore biturbo V6 da 362 cv 3,0L. Un motore biturbo da 4 kw 4,0 l V8 alimenta i modelli S560, insieme al Mercedes-Maybach S560 4MATIC. La disattivazione del cilindro aiuta questo motore a consumare circa il 10 percento di carburante inferiore rispetto al precedente motore 4.7 bit V5 biturbo della variante S550, mentre produce più potenza e la stessa coppia di coppia di 516 lb-ft. Nel AMG S63, l’AMG artigianale-biturbo 4.0L V8 con disattivazione di cilindro produce 603 CV, 26 CV in più rispetto alla precedente biturbo 5.5L V8. La trasmissione a 9 marce AMG SPEEDSHIFT® MCT sostituisce la precedente unità a 7 velocità e la nuova 4MATIC + dispone di una distribuzione a coppia variabile. La funzione START RACE consente di abilitare un tempo di 0-60 mph di soli 3,4 secondi. Per la prima volta in una classe S, sia S63 che S65 caratterizzano AMG DYNAMIC SELECT con quattro modalità. Inoltre, entrambi i modelli AMG S-Class ricevono la nuova AMG Track Pace App integrata nell’unità di testa. La sospensione MAGIC BODY CONTROL® con la funzione di inclinazione CURVE, già disponibile solo sulle Coupé della classe S, è ora disponibile per i sedili S-Class (standard su AMG S65). Il sistema CURVE supporta il corpo in giri fino a 2,65 gradi, aumentando il comfort dei passeggeri riducendo le forze centrifughe che si sentono. La scansione della superficie stradale (rilevazione avanzata degli urti) e il sistema intelligente LED a raggi ultravioletti sono altre tecnologie uniche nel segmento. aggiornamenti cabina sono abbondano in queste berline lusso premio per 2018. Una nuova generazione di dual 12.3″ schermi ad alta risoluzione con un singolo pannello di vetro legato formare il pozzetto digitale grande schermo. Il conducente può anche scegliere fra tre differenti stili di visualizzazione (Classic, Sport e Progressivo). Due nuovi inserti in legno e tre nuove selezioni tappezzeria diventano disponibili, con pelle Nappa di serie su tutti i modelli V8. un nuovo volante integra pulsanti di controllo a sfioramento che funzionano con un’azione di scorrimento, come su uno smartphone. Una nuova generazione di unità di comando COMAND espande la funzionalità del telefono e la ricarica wireless induttiva funziona con dispositivi compatibili con Qi. La nuova funzionalità ENERGIZING Comfort è il primo in tutto il mondo che collega diversi sistemi di comfort, tra cui il climatizzatore, l’illuminazione ambientale, le funzioni di massaggio e fragranze. Il driver può configurare una combinazione di impostazioni come specifica “setup di benessere” e memorizzare i preferiti. Azionamento intelligente: Evoluzione nei sistemi di assistenza guidatori La classe S eleva l’intelligente unità Mercedes-Benz con sistemi fotovoltaici e radar avanzati. Il pacchetto di tracciamento della corsia è standard e sono stati migliorati sia l’Assistente di cambio attivo che l’Assistente di emergenza attivo. Inoltre, per la prima volta, il sistema utilizza dati mappa e navigazione per calcolare il comportamento di guida. Assistenza a distanza attiva DISTRONIC e Active Steering Assist forniscono ancora più supporto per il conducente per mantenere una distanza sicura e guidare. La velocità viene ora regolata automaticamente davanti alle curve o alle intersezioni. Il nuovo pacchetto Driver Assistance include: Assistenza a distanza attiva DISTRONIC utilizza sostanzialmente più mappe e dati di navigazione, può supportare il driver in base al percorso e Active Speed ​​Limit Assist è in grado di regolare la velocità del veicolo. Active Steering Assist offre un maggiore supporto per il conducente, generando la coppia di sterzatura per aiutare il conducente a stare al centro della corsia su strade e curve L’Assistente di cambio attivo può ora avviare una modifica della corsia con un tocco del cursore indicatore. Questa variazione di corsia viene eseguita entro i prossimi dieci secondi e indicata nel gruppo strumenti con l’apposito display visivo, se il sistema sensore del veicolo non rileva alcun veicolo nella zona di sicurezza in questione che potrebbe aver perso il conducente. L’attivatore di arresto di emergenza attivo frena il veicolo in sospensione quando è attivo l’Assistente di guida attivo e il sistema riconosce che il conducente non interviene nel processo di guida in modo sostenibile. Traffic Sign Assist: I limiti di velocità pubblicati vengono visualizzati per la sezione corrente del percorso attraverso il riconoscimento delle immagini e le informazioni contenute nella mappa stradale digitale del sistema di navigazione. Più Dream Cars di Mercedes-Benz Per il 2018, Mercedes-Benz cresce il suo portfolio di auto da sogno con l’aggiunta dei nuovi modelli E-Class Coupé e Cabriolet e delle nuove varianti roadster della serie AMG GT. Con la Cabriolet di classe E 2018, Mercedes-Benz è l’unico marchio di lusso per offrire uno stile aperto a quattro posti in tre linee distinte del modello. (La classe C Coupé e Cabriolet erano nuovi per il 2017 e la classe S Cabriolet è tornata per la prima volta in più di quattro decenni). La Coupé e Cabriolet del 2018 E-Class offrono l’esperienza di Mercedes-Benz Dream Car con un design accattivante, un’elevata performance e un lusso altamente artigianale. In combinazione con le linee SLC, SL e AMG GT, Mercedes-Benz offre 19 varianti di modelli aperti (inclusi Maybach S650 Cabriolet), oltre al cabrio elettrico smart fortwo. Tutti i modelli Mercedes E-Class Coupé e Cabriolet per il 2018 Più grandi in tutte le dimensioni rispetto ai loro predecessori, sia la Coupé e la Cabriolet di classe E offrono molto più spazio passeggeri sul sedile posteriore di prima. Sia la Coupé che la Cabriolet sono disponibili come E400 con azionamento posteriore o E400 4MATIC. La potenza di tutti i modelli E400 è un motore biturbo V6 3.0L dotato di ECO Start / Stop e che produce 329 CV e 354 lb-ft di coppia. Il motore è combinato esclusivamente con la trasmissione automatica a 9 marce 9G-TRONIC. Le Coupé e Cabriolet E400 offrono l’opzionale AIR BODY CONTROL sospensione pneumatica a più camere, integrata da un sistema continuo di smorzamento adattivo controllato elettronicamente. Tutte le versioni sono disponibili con l’esteso elenco delle tecnologie Driver Assistance che hanno debuttato nel Sedan E-Class per il 2017. Continuando alla tradizione, la Coupé E-Class 2018 espone la progettazione con le sue proporzioni attraenti, linee ridotte e forme sensuali. La griglia in blocco di diamanti grigio con grande Mercedes Star centrale; Le classiche “cupole elettriche” di Mercedes-Benz (viste prima sulla vettura sportiva 1954 300 SL Gullwing) e i taillamps distintivi sono le caratteristiche condivise con il Cabriolet. Il top morbido acustico del tessuto multistrato del Cabriolet, che condivide la sua costruzione con la classe S Cabriolet, è disponibile in nero, marrone scuro, blu scuro e rosso, senza alcun costo. Come per la classe S Cabriolet, il deflettore AIRCAP® e la tecnologia di riscaldamento a livello del collo AIRSCARF® rafforzano la comodità quando si guida con la parte superiore. In entrambi gli stili di corpo, un layout classico a 4 posti con materiali premium prende in prestito dal libro di stile S-Class per creare un carattere di lusso sportivo e moderno. Il display standard COMAND da 12,3 pollici ad alta risoluzione centrale può essere ampliato da un secondo gruppo di strumenti optoelettrico da 12,3 pollici opzionale, che viene fuso sotto un unico pannello di vetro per produrre una cabina di guida larga. E-Class Sedan Family Grows; Il più veloce vagone del mondo esordisce L’E-Class Sedan, che è stato tutto nuovo per il 2017 e ha introdotto una nuova generazione di tecnologia di assistenza guidata disponibile, aggiunge nuove varianti per il 2018. I motori E400 e E400 4MATIC sono dotati del motore biturbo V6 da 329 CV 3.0L condiviso con altre varianti E400 La famiglia E-Class. Anche per il 2018, la Mercedes-AMG E63 S Wagon condivide la versione da 603 CV del motore biturbo V8, AMG 4,0 litri, con l’E63 S Sedan. Il 627 lb ft di coppia massima, sostenuto da 2.500-4.500 giri / min, è anche un nuovo punto di riferimento per questo motore. La trasmissione AMG SPEEDSHIFT MCT a 9 marce è unita a quattro ruote motrici AMG Performance 4MATIC + e ESP® a tre stadi. L’AMG E63 S Wagon è un vero e proprio intersezione tra prestazioni e intelligenza, con uno sprint da 0 a 60 mph in soli 3,4 secondi e una velocità massima di traccia di 180 mph. Entrambi i modelli AMG E63 S vanno in sella a una nuova sospensione pneumatica AMG multi-camera con impugnatura variabile in continuo, che offre modalità Comfort, Sport e Sport +. Il sistema di frenatura AMG Ceramic Composite è opzionale sia per il berlina che per il carro. Mercedes-AMG amplia e amplifica ampiamente la famiglia GT Mercedes-AMG, la divisione ad alte prestazioni di Mercedes-Benz, celebra il suo cinquantesimo anniversario nel 2017 e si spinge nel prossimo mezzo secolo con la sua più grande linea di modelli mai. Sul mercato statunitense, sono disponibili 38 modelli AMG per il 2018. La linea AMG GT, introdotta per il 2017, aggiorna la formula classica Grand Tour con un’auto a due posti adatta per strada e pista, offrendo configurazioni di coupé e roadster e molteplici scelte per prestazione. I modelli GT e GT S si uniscono per il 2018 con quattro nuove varianti con l’aggiunta di GT Roadster, GT C Coupé e Roadster e GT R Coupé. La GT R è l’ultimo guerriero di pista con una versione da 577 CV del motore biturbo AMG 4.0L V8 e di un telaio orientato al tracciato. I modelli GT C vanta una versione da 550 CV del motore e ereditano la loro posizione muscolare a larga scala, la traccia più ampia e la guida attiva a ruota posteriore da GT R a pista. Il duo GT C dispone anche di più attrezzature standard rispetto alla GT Modelli, tra cui il differenziale elettronico limitato. Tutti i modelli includono il posteriore montato a 7 rapporti AMG SPEEDSHIFT® DCT. Il leader del SUV aggiunge modelli AMG Performance Con sette linee di modello per il 2018, Mercedes-Benz offre la più ampia selezione di SUV di lusso nel mercato statunitense: dalla crossover compatta GLA all’icona classe G. In totale, Mercedes-Benz offre 22 varianti SUV per il 2018, di cui metà sono varianti di prestazioni AMG. Aggiornato SUV di Crossover GLA Per il 2018, il popolare crossover SUV ha ricevuto uno stile modificato, una nuova tecnologia di sicurezza e una maggiore capacità di guida. I paraurti modificati e i nuovi disegni ruota sottolineano i geni SUV del veicolo più di prima. La sospensione di comfort off-road disponibile aumenta la distanza tra il terreno di un ulteriore 30 pollici da 30 pollici, offrendo una maggiore capacità, una posizione più elevata e uno stile di fuoristrada. Il 2018 GLA include Active Brake Assist come standard e, in precedenza, i fari a bi-xeno opzionali vengono sostituiti da fari LED più efficaci per il 2018. I modelli GLA250 continuano con un motore a quattro cilindri da turbocompressore da 2.08 kW a 208 CV; La Mercedes-AMG GLA45 con un motore a turbocompressore da 325 cavalli AMG 2.0L a mano. Entrambi i motori sono collegati alla trasmissione a doppia frizione DCT a 7 rapporti. Nuove varianti SUV ad alte prestazioni per il 2018 La linea del modello GLC di Mercedes-Benz, introdotta per il 2017 per sostituire il GLK, è piena di modelli di prestazioni AMG – che ora contano cinque con l’esordio del 2018 AMG GLC63 SUV, AMG GLC63 Coupé e AMG GLC63 S Coupé. Si uniscono al AMG GLC43 SUV e AMG GLC43 Coupé. Il cuore dei modelli AMG GLC63 è il motore biturbo AMG 4.0L V8, artigianale, con 469 CV e 479 lb-ft di coppia. È basato sul motore utilizzato nelle auto sportive AMG GT (dove ha lubrificazione a secco). Il SUV AMG GLC63 può accelerare da 0 a 60 mph in 3,9 secondi. L’AMG GLC63 Coupé condivide il suo powertrain con il SUG AMG GLC63, mentre l’AMG GLC63 S Coupé aumenta l’ante a 503 CV e 516 lb-ft di coppia e taglia il 0-60 sprint a 3,7 secondi. La nuova trasmissione a 9 marce AMG SPEEDSHIFT MCT offre tempi di spostamento estremamente brevi, vari scorrimenti rapidi e la funzione a doppia manovra. È dotato di AMG Performance 4MATIC + a trazione integrale con distribuzione della coppia massima variabile, differenziale differenziale posteriore e sistema di frenata ad alte prestazioni. Ognuno dei tre nuovi modelli AMG GLC63 gode di una nuova sospensione pneumatica AMG multi-camera con ammortizzazione adattabile e regolabile con modalità Comfort, Sport e Sport selezionabili. Le connessioni AMG GLC63 e GLC63 S aggiungono un programma di azionamento “RACE”, in cui tutti i parametri di guida sono configurati per la massima prestazione. Lanci di recente e futuro (con riserva di modifiche) GLA250 / GLA250 4M / AMG GLA45 SUV (lifting) Estate 2017 AMG E63 S Sedan (nuova variante) Estate 2017 Coupé E400 / E400 4M (tutto nuovo) Estate 2017 Coupé AMG GT R (nuova variante) Autunno 2017 Coupé AMG GT Coupé / AMG GT S (lifting) Autunno 2017 AMG GT C Coupé (tutto nuovo) Autunno 2017 AMG GT Roadster / AMG GT C Roadster (tutto nuovo) Autunno 2017 Wagon AMG E63 S (tutto nuovo) Autunno 2017 E400 / E400 4M Cabriolet (tutto nuovo) Inverno 2017 S450 / S450 4M Sedan (lifting) Autunno 2017 S560 / S560 4M Sedan (lifting) Alla fine del 2017 AMG S63 Sedan (lifting) Autunno 2017 AMG S65 Sedan (lifting) Inverno 2017 Mercedes-Maybach S560 4M Sedan (lifting) Autunno 2017 Mercedes-Maybach S650 Sedan (lifting) Alla fine del 2017 AMG GLC63 SUV (nuova variante) All’inizio del 2018 Coupé AMG GLC63 Coupe / GLC63 S (nuova variante) All’inizio del 2018 CLA Punti salienti per il 2018 Ice Edition (CLA250 / CLA250 4MATIC) Finitura DINAMICA Pacchetto Premium Esterno di linea AMG Pacchetto notturno LED proiettori ad alte prestazioni Tetto panoramico Integrazione di smartphone Blind Spot Assist Edizione esclusiva: Vernice bianca Cirrus White o Polar w / Matita White foil esterna 18 ruote AMG con accenti neri Il nero MB-Tex w / DINAMICA inserisce il pacchetto AMG Performance Studio (AMG CLA45) Volante di prestazioni AMG DINAMICA con marcatura a 12 ore gialla e badge “AMG Edition” 19 “AMG Cross-Spoke Wheels in nero con flangia anteriore gialla Posti di Performance AMG AMG ha illuminato le finestre e le stuoie di pavimento con lettere “AMG” Strisce AMG in Grigio Grafite Matte attraverso il cofano, il tetto e il coperchio del tronco Accenti gialli sul paraurti anteriore, gli specchi, il diffusore, le bocchette di ventilazione e gli inserti laterali laterali; Cruscotto in MB-Tex e braccioli con topstitching giallo Griglia radiatore AMG con louvers gemelli in nero lucido GLA Facelifted per il 2018 Punti salienti per il 2018 “Ice Edition” disponibile Aggiornamenti e modifiche esterne Paraurti anteriori e posteriori ridisegnati Nuova vernice beige Canyon disponibile Nuove ruote da 18 “standard Nuovo pacchetto di assistenza per il parcheggio, incluso il sistema Surround View Fanali a LED ora opzionalmente disponibili Interni Aggiornamenti e Modifiche La videocamera di retrovisione è ora standard Nuovo trim standard: modello di vela 8 “display ad alta risoluzione ora standard Nuovo design del cluster di strumenti Android Auto aggiunto a Smartphone Integration Package Nuovo rivestimento in legno nero in legno nero opaco disponibile aggiornamenti AMG Disponibili disegni nuovi Nuovo design del spoiler sul coperchio posteriore Nuovi pezzi interni: AMG Design in nero / rosso e nero / argento Sono disponibili nuovi pacchetti AMG Performance Studio C-Class Sedan Punti salienti per il 2018 Una nuova trasmissione a 9 marce 9G-TRONIC sostituisce la trasmissione a 7 marce (C300, C300 4MATIC) La prestazione migliora con un sprint di 5,8 secondi da 0 a 60 mph (C300, C300 4MATIC) Tetto apribile scorrevole ora standard Aggiornamenti e modifiche esterne Lampadine LED ora standard su C350e Il posteriore Decklid Spoiler è stato aggiunto agli aggiornamenti AMG Line AMG Introduzione di AMG Track Pace App I fari LED e il sistema sonoro Burmester® Surround sono ora disponibili come opzioni stand-alone su C43 C-Class Sedan Punti salienti per il 2018 Una nuova trasmissione a 9 marce 9G-TRONIC sostituisce la trasmissione a 7 marce Aggiornamenti e modifiche esterne Lo spoiler posteriore Decklid aggiunto alla linea AMG 18 “ruote divisorie a 5 razze ora standard (C300, C300 4MATIC) Nuove ruote da 19 “a 10 ruote opzionalmente disponibili per gli aggiornamenti e le modifiche interne C300 coupe Ruota fredda ora disponibile Le visiere di Sun estendibili diventano aggiornamenti AMG standard Introduzione di AMG Track Pace App Nuove opzioni a ruote girevoli da 19 “e 20” nero a 5 ruote Introduzione del pacchetto AMG Performance Studio per C43 Ora disponibile designo Iridium Silver Magno (solo C63 / C63 S) C-classe Cabriolet Punti salienti per il 2018 Verniciatura in legno e visiere estensibili ora standard (C300 & C300 4MATIC) Aggiornamenti e modifiche esterne 18 “rotella a cinque razze ora standard (C300 & C300 4MATIC) Nuove ruote da 19 “a 10 razze disponibili per lo standard Coupé C300 Designo Selenite Grigio Magno ora disponibile Aggiornamenti e cambiamenti interni Il pacchetto di integrazione per smartphone è ora disponibile Rotella riscaldata ora disponibile AMG Updates Nuovo C63 S “Ocean Blue Edition” Introduzione di AMG Track Pace App Pacchetto AMG Performance Studio su C43 Nuove ruote AMG fornite a ruota anteriore da 19 “anteriori / 20” posteriori a 5 razze in nero disponibili (solo C63 S) Sedan di classe Presentazione di nuove varianti per il 2018: E400 4MATIC Sedan e AMG E63 S Sedan L’E400 4MATIC Sedan sarà dotato di tutte le attrezzature standard del sedile E300, con azionamento a trazione integrale standard e un motore 3.0 biturbo V6 che produce 329hp e 354 lb-ft di coppia – la stessa potenza come E400 Coupé, E400 Cabriolet e E400 4MATIC Wagon. Accoppiato con la trasmissione 9G-TRONIC 9-Speed ​​Automatic e DYNAMIC SELECT, l’E400 4MATIC Sedan sarà dotato di una potenza liscia e lussuosa. La Mercedes-AMG E63 S Sedan è la variante di classe E più potente di tutti i tempi. Il versatile motore biturbo AMG 4.0L V8 nel sedile E63 S prende le prestazioni di punta a un nuovo livello a 603 CV e 627 lb-ft di coppia. Uno sprint da zero a 60 mph richiede solo 3,3 secondi, e questa accelerazione dinamica termina solo alla velocità massima governata di 186 mph. E300 & E300 4MATIC Sedans: Macchina di retrovisione ora standard Consolle centrale di corrispondenza per le finiture in legno di grano naturale Introduzione del pacchetto notturno Nuovo disegno della ruota opzionale per la linea di lusso Introduzione delle seguenti opzioni autonome: Porte chiuse Serramenti illuminati Sedili attivi multicontour con funzione di massaggio Nuova intelaiatura posteriore del sedile posteriore e Comfort Adapter Aggiornamenti AMG di clima di 3 zone AMG E43 Sedan: AMG Black MB-Tex / DINAMICA con tappezzeria rossa ora standard E-Class Coupé Modello completamente nuovo che include le varianti E400 e E400 4MATIC La nuova classe E-Class Coupé è cresciuta in tutte le dimensioni rispetto al suo predecessore: il suo poggio posteriore offre una vera esperienza di grand tour con sicurezza, praticità e comfort senza compromessi per quattro adulti per viaggiare in stile. La Coupé E-Class si basa sulle innovazioni di E-Class Sedan e sui sistemi di assistenza guidata di nuova generazione. Il tetto panoramico è standard, che insieme al vetro laterale senza pilastro, conferisce un’atmosfera leggera e ariosa all’interno. Cabriolet di classe E Modello completamente nuovo che include le varianti E400 e E400 4MATIC Uno dei lanci più significativi avviene questa caduta con l’introduzione della nuova Cabriolet E-Class. Costruito sull’architettura E-Class, questo nuovo Cabriolet si avvale della sua generosa dimensione ed è cresciuto in tutte e tre le dimensioni rispetto alla generazione precedente, compresa la gamba posteriore che offre una vera esperienza di grand tour, con sicurezza, praticità e comfort senza compromessi. Quattro adulti per viaggiare in stile. La classe E Cabriolet si basa sulle innovazioni di E-Class Sedan e sui sistemi di assistenza guidata di nuova generazione. La parte superiore morbida a comando elettrico è molto imbottita, ha l’illuminazione del tetto interno ed è disponibile in quattro diversi colori: nero, rosso, blu scuro e marrone scuro. E-Class Wagon Presentazione di una nuova variante per il 2018: AMG E63 S Wagon L’AMG E63 S Wagon offre un motore biturbo AMG 4.0L V8, realizzato a mano, con una potenza di 603 CV e una coppia di 627 lb ft, e la trazione integrale AMG Performance 4MATIC + a quattro ruote completamente dinamiche. L’accelerazione da 0 a 60 mph in 3,4 secondi imposta un nuovo record in questa classe. E400 Wagon: La videocamera di retrovisione è ora standard Nuove finiture disponibili: Grano naturale in grana grossa naturale e grana naturale in legno di frassino marrone con consolle di centro corrispondenti Pacchetto notturno ora disponibile Introduzione delle seguenti opzioni autonome: Porte chiuse Serramenti illuminati Sedili attivi multicontour con funzione di massaggio Nuova intelaiatura posteriore del sedile posteriore e Comfort Adapter Controllo climatico a 3 zone CLS Punti salienti per il 2018 Il CLS ritorna per il 2018 con CLS 550, CLS 550 4MATIC e AMG CLS 63 S La videocamera di retrovisione è ora standard S-Class Sedan Modello facelifted che include le seguenti varianti: S450 & S450 4MATIC Sedan S560 & S560 4MATIC Sedan AMG S63 Sedan AMG S65 Sedan Punti salienti per il 2018 Introduzione del motore V6 per S450 / S450 4MATIC (3.0L V6 biturbo motore) Introduzione di un nuovo motore V8 per S560 Sistema intelligente LED a raggi ultravioletti MAGIC BODY CONTROL® con funzione di inclinazione CURVE COMAND NTG 5.5 ENERGIZZARE COMFORT 64 colori di luce ambientale L’ultima generazione di funzionalità intelligenti Drive aggiorna e modifica esterni Paraurti anteriore e posteriore modificati Griglia V12 con lamelle a doppio cromo su tutti i modelli Nuovo design a “tripla torcia” per proiettori e taillamps con effetto “stardust” Cambiamenti nel portafoglio (19 “standard su V8) Aggiornamenti e modifiche interne Ultima design del volante con crociera integrata o controllo adattabile di crociera Due nuove finiture: grana naturale in legno di noce nera e grana naturale grana di frassino Tre nuove tappezzerie: melograno / seta beige, magma grigio / espresso marrone, semi-anilina seta beige / mare profondo blu Lane Tracking Package standard Standard di carica wireless induttivo Nappa Leather standard su V8 AMG Aggiornamenti Nuovo Powertrain V8 su AMG S63 Per la prima volta in una classe S, sia S63 che S65 ricevono AMG DYNAMIC SELECT con quattro modalità Nuovo sistema 4MATIC + su AMG S63 con distribuzione a coppia variabile Nuova trasmissione automatica a 9 marce AMG SPEEDSHIFT® MCT per AMG S63 Sospensione MAGIC BODY CONTROL® su AMG S65 aggiornata con Active Curve Tiling Function da AMG S65 Coupé Entrambi i modelli AMG S-Class ricevono AMG Track Pace App integrato nell’unità principale AMG S63 dispone di sistema Surround View con Active Parking Assist ora standard (già standard su S65) Coupé di classe S TBA S-classe Cabriolet TBA GLC SUV Presentazione di una nuova variante per il 2018: AMG GLC63 SUV La combinazione di un motore ad alte prestazioni con lo spazio e la praticità di un SUV ha aperto un nuovo segmento di mercato in cui AMG ha continuato a prosperare. Con il nuovo SUV GLC63, il motore biturbo AMG 4.0L V8 a mano produce 469 CV e 479 lb-ft di coppia. Punti salienti per il 2018 Lampade di immagazzinaggio e lampade di ingresso nelle porte ora standard Aggiornamenti e modifiche esterne Sistema di scarico sportivo disponibile per AMG Line Disponibili aggiornamenti AMG per il Trimmer Chrome posteriore Introduzione di AMG Track Pace App Ora è disponibile il sistema di scarico AMG Performance GLC Coupe Introducendo nuove varianti per il 2018: AMG GLC63 & AMG GLC63 S Coupes Le nuove Mercedes-AMG GLC63 e AMG GLC63 S Coupes occupano posizioni eccezionali nei rispettivi mercati su ogni fronte. Sono gli unici veicoli del loro segmento ad essere alimentati da un motore biturbo da 4.0 L V8, in grado di soddisfare i desideri dei clienti che cercano un SUV a media portata con una potenza superiore e un suono molto emozionante e inconfondibile. L’AMG GLC63 Coupe mette fuori da 469 CV e 479 lb-ft di coppia mentre l’AMG GLC63 S Coupe vede il potere elevato a 503 CV e 516 lb-ft di coppia. Punti salienti per il 2018 Pacchetto sportivo esterno e pacchetti sportivi interni fusi in AMG Line Le confezioni di immagazzinaggio e le lampade di entrata nelle porte diventano standard Aggiornamenti e modifiche esterne Sistema di scarico sportivo disponibile per AMG Line AMG Aggiornamenti Introduzione di AMG Track Pace App Ora è disponibile il sistema di scarico AMG Performance GLE Punti salienti per il 2018 Potenza a 385 CV per il motore biturbo AMG-Enhanced 3.0L V6 (AMG GLE43 SUV) GLE Coupé Punti salienti per il 2018 Potenza aumentata a 385 CV per il motore biturbo AML 3.0L V6 (AMG GLE43 Coupé) Nuovo pacchetto AMG Performance Studio disponibile sul coupé AMG GLE43 GLS Punti salienti per il 2018 Introduzione di una ruota aggiuntiva da 19 “su GLS450 Classe G Punti salienti per il 2018 Sono disponibili due nuovi colori della vernice esterna: Designo Orange Metallic Designo Ocean Blue Metallic Introduzione della “Red and Black Edition” designo Manufaktur su G550 e AMG Performance Studio Package su AMG G63 SL Punti salienti per il 2018 Proiettori di proiettori a specchio laterale standard Mercedes-Benz Star in nero senza Laurel su ruote e griglia anteriore Rearview Camera ora standard su SL450 AMG Updates I proiettori a logo laterali e gli aggiornamenti Mercedes-Benz Star si applicano anche ai modelli AMG SLC Punti salienti per il 2018 “RedArt Edition” disponibile Aggiornamenti e modifiche esterni Proiettori di proiettori a specchio laterale standard La stella Mercedes-Benz sulle ruote e sulla griglia anteriore diventa Nera senza Laurel Aggiornamenti e cambiamenti interni Volante sportivo in cuoio / aggiornamenti DINAMICA AMG AMG Performance Studio RedArt Package Lampade a specchio AMG (standard) AMG GT Introducendo nuove varianti per il 2018: AMG GT R AMG GT e GT C Roadster Coupé AMG GT C Punti salienti per il 2018 Nuovo design front-end per gamma completa GT Modello GT C “Edition 50” disponibile in 50 Coupes e 50 Roadster per il mercato statunitense Aggiornamenti e modifiche esterne Nuovo design anteriore con griglia AMG “Panamericana” Aggiornamenti e cambiamenti interni Pacchetto notte notturno AMG disponibile nuovamente AMG Track Pace App abilitato per tutte le varianti 2018 GT Performance & Technology GT ha aggiornato a 469 CV, 465 lb-ft GT S ha aggiornato a 515 CV, 494 lb-ft Nuovo livello di uscita con GT C a 550 CV, 502 lb-ft La variante più alta è GT R a 577 CV, 516 lb-ft Sterzo di sterzo posteriore standard su GT ​​C e GT R – nuovo alla marca AMG Nuovo sistema di gestione dell’aria attiva AIRPANEL per raffreddamento rafforzato con riduzione della resistenza Mercedes-Maybach Modello facelifted che include le seguenti varianti: S560 4MATIC Sedan e S650 Sedan (RWD) I modelli Mercedes-Maybach estendono la gamma delle berline S-Class a un nuovo punto di riferimento in termini di esclusività, offrendo più spazio e lussi per le più alte esigenze. Per il 2018, la linea Mercedes-Maybach Sedan include la Maybach S560 4MATIC Sedan (4.0L V8 arriva alla linea di partenza con 463 CV e 516 lb-ft di coppia) e Maybach S650 Sedan (6.0 V12 biturbo con 621 CV e 738 lb – coppia di coppia). Coupé elettrico intelligente e cabrio Aggiornamenti e modifiche esterne Nuova rotella da 15 “a 4 razze per la linea di passione Pacchetto sportivo opzionale disponibile con ruote da 16 “a 8 razze in nero Nuovo colore della vernice Autunno Brown Metallic sostituisce Hazel Brown Metallic Interior Aggiornamenti e modifiche La Cradle Smartphone disponibile facoltativamente diventa Performance & Technology più grande La videocamera di retrovisione è ora standard # # # ]]>