Stati Uniti: Scooter elettrici pericolosi, indagine 2018

Tempo di lettura: 1 minuto

Nel 2018, ci sono stati oltre 36.000 incidenti mortali negli autoveicoli negli , secondo la National Administration . Ciò comprendeva oltre 6.000 pedoni e 857 . Nel 2019, ci furono 29 morti per ciclista nella sola City.

La società Uber ha scritto il playbook orientato alla crescita che le aziende di scooter come Bird e Lime hanno usato nei loro primi tempi: lanciare prima e chiedere il permesso più tardi. A volte né la città né la compagnia erano pronte.

Nel 2018 una società è stata costretta a staccare ripetutamente gli scooter dal servizio, dopo aver scoperto che le batterie in alcuni erano suscettibili di prendere fuoco, e poi di nuovo dopo aver identificato un difetto di fabbricazione che poteva causare la rottura improvvisa dello scooter durante l’uso.

L’industria degli è relativamente nuova e non regolamentata, non esistono sistemi validi per il degli incidenti ad essi correlati.

Il potrebbe presto legalizzare gli e-scooter a seguito di una revisione del governo su come regolarli. Sebbene non siano attualmente approvati per l’uso su o piste , gli scooter sono ampiamente venduti nel e non è raro vederli guidati.

Fonte : qz.com